Aménagement 1 – Réception du véhicule et installation des banquettes homologuées

Ça y est ! Le fourgon est arrivé. Pas le temps de l’explorer sous toutes ses coutures car c’est mon beau-père qui me la ramené de Saint-Etienne jusqu’à Eybens (Grenoble) où je le laisse entre les mains d’Isère Evasion pour l’installation des banquettes homologuées RIB.

L’installation est assez conséquente. RIB a en effet limité les frais d’homologation en ne faisant qu’un seul châssis d’ancrage, homologué après crash-test.
Ce châssis est donc dimensionné pour le cas le plus défavorable en cas de choc frontal : Siège complètement à l’arrière sur embase la plus haute possible.

Résultat : un châssis unique monstrueux et surdimensionné dans mon cas mais je n’ai pas le choix. C’est ça ou rien car l’autre seul fabriquant de banquettes homologuées est Scora mais avec des banquettes beaucoup moins polyvalentes et confortable (position fixe dans cabine, hauteur de l’embase fixe ne permettant pas de double plancher, choix du type de banquettes beaucoup moins large).

L’autre soucis dans mon cas est le poids (ou plutôt la masse) de l’ensemble (environ 250 kg) pour 2*2 places. Pour un véhicule 6 places cartes grises où chaque kilo compte, ça plombe déjà la charge utile.

Le calcul est simple, je dois réserver :

6 places cartes grises ×75 kg =450 kg

6 places × 10kg d’affaires personnelles

6,36 m × 10kg de chargement 

Soir un total de 573,60 kg que je ne peux pas utiliser.

Il me reste donc 2925 kg max pour le véhicule lors de l’homologation. 

Quelques photos :

Le châssis :

Les banquettes :



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5 réponses à Aménagement 1 – Réception du véhicule et installation des banquettes homologuées

  1. jean marc dit :

    bonjour, je viens de m’abonner à votre blog
    sur ces photos, le châssis me parait surdimensionné par rapport aux pieds des banquettes et à la hauteur de cs dernières surtout en imaginant le poids qu’il va y avoir dessus.
    j’ai un doute sur la solidité en cas de choc frontal important.

    • ea2c dit :

      Bonjour.
      Bienvenue sur notre blog.
      Les banquettes sont de la marque RIB, et homologuées. Le châssis est également homologué, fabriqué sur mesure dans les règles et installé par un professionnel agréé.
      Si le châssis paraît surdimensionné par rapport au banquettes, c’est parce que pour réduire les frais, les crashs tests ont été réalisés dans le cas le plus défavorable, banquettes tout au fond du fourgon et embases très hautes.
      C’est à la fois négatif un si gros châssis car cela consomme beaucoup de charge utile mais on peut placer les banquettes ou l’on veut et très hautes (double plancher), ce qu’il n’est pas possible de faire avec l’autre marque Scora (moins chère cependant).
      A bientôt.
      Etienne

  2. claire dit :

    Bonjour,

    Nous sommes une famille de quatre ( dont deux enfants de 5 et 3 ans) et nous cherchons a acheter un fourgon aménagé semblable au votre donc si vous prévoyez de vous en séparer à votre retour nous serions intéressés. Félicitation pour votre beau voyage. Claire

  3. garcia dit :

    Bonjour
    Nous sommes en plein aménagement de notre fourgon. Nous avons un devis pour l’installation de banquettes scora mais le délai est très long pourriez-vous me donner le coût de l’opération ainsi que les coordonnées de l’installateur?
    Bien cordialement

    • ea2c dit :

      Bonjour.
      Nous avons fait installer les banquettes par la société Isère Évasion située à Eybens près de Grenoble.
      Ce sont des banquettes RIB qui ont certains avantages :
      – plus de choix, de combinaisons….
      – possibilité de les placer où l’on veut (double dînette par exemple)
      Et des inconvénients :
      – très lourdes car châssis sur toute la longueur du véhicule
      – plus chères que les Scora

      Vous trouverez le contact d’Isère Évasion sur internet très facilement.
      Ils ont beaucoup de délai pour un véhicule complet mais ils avait intercalé l’installation de nos banquettes assez facilement et rapidement à un moment où ça nous arrangeait.

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